Freital - Klingenberg
Unser Tourvorschlag spielt sich mit Ausnahme der Strecke Tharandt - Freital auf wenig befahrenen Straßen und Waldwegen ab. Es ist empfehlenswert die Strecke gegen den Uhrzeigersinn zu fahren. Dadurch verteilen sich die Höhenmeter bis Klingenberg auf eine lange Strecke. Die Steigungen sind bis auf eine kurze Ausnahme mit 21/27-Gang-Rädern beherrschbar. Wegen der Waldwege ist die Strecke für Rennräder eher ungeeignet.
Startpunkt könnte zum Beispiel der Bahnhof Tharandt an der S-Bahn Dresden-Tharandt sein. Hier gibt es einen P+R-Parkplatz. Von hier führt der Weg durchs sogenannte Badetal an der Wilden Weißeritz in Richtung Edle Krone. Die Straße ist nur mäßig befahren. Zwei Abzweige sind nicht zu verpassen: der in Edle Krone Richtung Dorfhain und nach gut einem Kilometer der Abzweig an der Mündung des Serenbachs (unter einer Eisenbahnunterführung).
Insgesamt steigt der Weg im Tal der Wilden Weisseritz und des Serenbaches über ca. 10 km kontinuierlich auf ca. 400 m an. Leider geht der gut gepflegte Wirtschaftsweg auf den letzten 500 m in einen urwüchsigen Waldweg über. Alternativ könnte ab Serenteichparkplatz die Straße nach Dorfhain und von dort nach Klingenberg genutzt werden.
An der Talsperre Klingenberg warten zwei Gaststätten auf den müden Radler. An der oberen Waldschänke hat man das schlimmste - nämlich einen kurzen aber harschen, nur schiebend zu bewältigenden Anstieg - schon hinter sich. Läßt man sich im unteren Hotelrestaurant nieder, muss man nach dem Essen den müden Beinen sofort Höchstleistungen abverlangen.
2009 wird die Talsperre Klingenberg abgelassen und komplett saniert. In den vergangenen Jahren wurde ein Tunnel um die Talsperre herum gebaut, durch den das Wasser der Wilden Weißeritz um die Staumauer herum geleitet wird. Das Einlassbauwerk liegt noch vor der erneuerten Vorsperre. Auf der östlichen Seite der Talsperre kann man auf einem Wanderweg bis zur Vorsperre und auch weiter in Richtung Talsperre Lehnmühle fahren. Das nur als Hinweis, denn unser Weg führt weiter nach Höckendorf.
 Er ist wenig beschwerlich. Müde Radler können in Höckendorf bergab nach Edle Krone ins Weisseritztal abkürzen und so wieder zurück nach Tharandt fahren.
Wir empfehlen den Abschnitt Höckendorf-Borlas-Rabenau-Freital. Er ist anspruchsvoller und landschaftlich reizvoller. Und wer will schon die wiederaufgebaute Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund verpassen ? Sie fährt ab dem 14.12.2008 wieder - zunächst bis Dippoldiswalde.
Im nächsten Jahr wird sie in einen Tourenvorschlag mit eingebaut.
Den Routenvorschlag finden Sie hier in einer längeren Fassung als gpx-Datei.
|
