Elberadweg:  Schöna-Königstein-Rathen-Pirna-Dresden

Wussten Sie schon, dass der Elberadweg 2005 zum beliebtesten Fernradweg Deutschlands gewählt wurde?

Viele, die hier eine Tour machen, bestätigen, dass der obere Teil im Elbtal zu den reizvollsten Abschnitten gehört. Nun hat man nicht immer die Zeit für ganze Wochentouren. Da bietet es sich an, dass man für einen Tagestripp seinen Startpunkt per Bahn erreichen kann. Das macht auch die Familienfreundlichkeit aus: Zwischendurch kann überall gestartet oder, wenn die Akkus leer sind - auch aufgehört werden. Zurück geht es mit der Bahn.

Gaststätten gibt es unterwegs jede Menge. Uns besonders in Erinnerung geblieben: Der Landgasthof Müller im Königsteiner Ortsteil Halbestadt gleich am Fähranleger - mit Terasse und Blick auf die Stadt und ihre gleichnamige Festung.

Tourübersicht Start an jeder Bahnstation zwischen Schöna und Rathen Ende entweder im  Dresdener Stadtzentrum oder zwischendurch an einer Bahnstation Route Schöna (auf der Bahnseite bleiben!), Schmilka-Hirschmühle (km 1,5 ), Bad Schandau - Brücke B172 (km 8) - Prossen, Königstein-Halbestadt - Fähre (km 13) - Königstein, Strand, Rathen( km 20, hier könnte man auf die rechte Elbseite, muss aber in Pirna zurückwechseln), Wehlen (km 24), Obervogelgesang, Pirna (km 33), Heidenau, Dresden-Pillnitz (km 45) , Dresden-Laubegast (km 48), Blaues Wunder (km 53), Carolabrücke (km 62), Dresden-Zentrum Länge siehe km-Angaben in der Routenbeschreibung Die Route ist so eindeutig, dass man bedenkenlos ohne Karte anreisen kann. Schwierigkeit Bis auf beherrschbare Anstiege zwischen Prossen und Königstein sowie Rathen und Wehlen ist die Strecke flach. Der Weg ist gut ausgebaut. In Strand nerven die Höcker gegen rasende Autofahrer - aufpassen! Zwischen Pirna und Obervogelgesang gibt es einen Pflasterabschnitt.

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